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半軸齒輪自動(dòng)化鍛造產(chǎn)線

汽車齒輪的精密鍛造技術(shù)

齒輪精密鍛造成形是一種優(yōu)質(zhì)、高效、低消耗的先進(jìn)制造技術(shù),被廣泛地用于汽車齒形零件的大批量生產(chǎn)中。隨著精密鍛造工藝和精密模具制造技術(shù)的進(jìn)步,汽車齒輪和齒形類零件的生產(chǎn)已越來(lái)越多地采用精密鍛造成形。當(dāng)前國(guó)外一臺(tái)普通轎車采用的精鍛件總質(zhì)量已達(dá)到(40—45)Kg,其中齒形類零件總質(zhì)量達(dá)10Kg以上。精鍛成形的齒輪單件質(zhì)量可達(dá)1Kg以上、齒形精度達(dá)到(DIN) 7級(jí)。隨著汽車的輕量化要求和人們環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng),汽車齒輪制造業(yè)將更多地應(yīng)用精鍛成形技術(shù)。

案例詳情
  • 汽車零部件

    應(yīng)用行業(yè)

  • 半軸齒輪

    鍛件名稱

  • 低合金鋼

    鍛件材質(zhì)

  • 自動(dòng)化

    產(chǎn)線等級(jí)

  • 900℃-1200℃

    溫度范圍

  • ≥60秒件

    生產(chǎn)節(jié)拍

工藝規(guī)程
  • 1下料
  • 2加熱
  • 3預(yù)鍛
  • 4終鍛
  • 1下料
  • 2加熱
  • 3預(yù)鍛
  • 4終鍛

主打設(shè)備

J58ZK系列伺服直驅(qū)式數(shù)控電動(dòng)螺旋壓力機(jī)

主打設(shè)備
J58ZK系列伺服直驅(qū)式數(shù)控電動(dòng)螺旋壓力機(jī)

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