應(yīng)用伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)主傳動(dòng)油泵，減少控制閥回路，實(shí)現(xiàn)對(duì)滑塊速度、壓力和行程的精準(zhǔn)控制，是一種高效節(jié)能的液壓控制方式。可根據(jù)不同工藝需求自行調(diào)整設(shè)置滑塊運(yùn)動(dòng)曲線
工藝柔性好、生產(chǎn)效率高、節(jié)能環(huán)保、維護(hù)方便
泵控伺服驅(qū)動(dòng)技術(shù)應(yīng)用伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)主傳動(dòng)油泵，減少控制閥回路，實(shí)現(xiàn)對(duì)滑塊速度、壓力和行程的精準(zhǔn)控制，是一種高效節(jié)能的液壓控制方式。可根據(jù)不同工藝需求自行調(diào)整設(shè)置滑塊運(yùn)動(dòng)曲線
液壓系統(tǒng)沒(méi)有比例伺服閥、調(diào)速回路、調(diào)壓回路，液壓系統(tǒng)大大簡(jiǎn)化。油泵轉(zhuǎn)速伺服調(diào)節(jié)，基本沒(méi)有溢流，系統(tǒng)發(fā)熱量小，油品使用壽命更長(zhǎng)
機(jī)械結(jié)構(gòu)機(jī)身采用整體框架式結(jié)構(gòu)，焊后消除應(yīng)力；滑塊為優(yōu)質(zhì)鋼板焊接結(jié)構(gòu)，焊接后退火處理；立柱導(dǎo)軌采用合金材料；本機(jī)主缸及頂出缸均采用單缸結(jié)構(gòu)，為活塞式油缸
潤(rùn)滑系統(tǒng)壓機(jī)滑塊導(dǎo)軌采用程控稀油不回收潤(rùn)滑（帶集油盒），可預(yù)設(shè)供油量和供油時(shí)間間隔。設(shè)定好后，系統(tǒng)即可進(jìn)行工作，同時(shí)還應(yīng)設(shè)有故障顯示裝置
采用自主開(kāi)發(fā)的開(kāi)放式體系結(jié)構(gòu)的專用數(shù)控系統(tǒng)自動(dòng)化程度高、操作簡(jiǎn)便且功能完備，便于擴(kuò)展為全自動(dòng)生產(chǎn)線
自研的開(kāi)放式結(jié)構(gòu)的專用數(shù)控系統(tǒng)操作簡(jiǎn)便功能完備，便于擴(kuò)展自動(dòng)化產(chǎn)線
PLC控制系統(tǒng)采用可編程控制器為核心，輔以模擬量、數(shù)字量等擴(kuò)展模塊，以及伺服驅(qū)動(dòng)器控制，滑塊位移采用電感式直線位移檢測(cè)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)位置、速度和壓力的精準(zhǔn)閉環(huán)控制
HMI交互平臺(tái)全新一代HMI交互平臺(tái)，配備觸摸屏，擁有直觀的UI界面，實(shí)時(shí)監(jiān)控設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，包括位移、能量等關(guān)鍵參數(shù)。并具備故障預(yù)警和智能維護(hù)功能，減輕維護(hù)人員的工作
采用先進(jìn)檢驗(yàn)技術(shù)，構(gòu)建精細(xì)化質(zhì)量管理體系
能夠最大化排除人為操作、材料品質(zhì)、測(cè)量工具等因素的影響，獨(dú)立考量設(shè)備對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的影響，精確測(cè)量并優(yōu)化機(jī)器本身的性能，確保滿足生產(chǎn)需求。
通過(guò)有限元分析對(duì)機(jī)械零件進(jìn)行應(yīng)力、變形、位移、強(qiáng)度、疲勞、振動(dòng)、模態(tài)、熱載荷、熱膨脹、結(jié)構(gòu)等多維度的分析與評(píng)估
采用UT超聲波、MT磁粉和PT滲透對(duì)工件進(jìn)行一種或多種無(wú)損探傷檢測(cè)，檢測(cè)內(nèi)部及表面的裂紋、氣孔、夾雜、焊透、夾渣等缺陷
機(jī)身等結(jié)構(gòu)件
全尺寸檢測(cè)
全流程可追溯
工序檢驗(yàn)
關(guān)鍵性能指標(biāo)
交付檢測(cè)
| 產(chǎn)品型號(hào) |
|---|
| 公稱壓力[kN] |
| 回程力[kN] |
| 開(kāi)口高度[mm] |
| 滑塊行程[mm] |
| 工作臺(tái)面尺寸[mm] |
| 滑塊快進(jìn)速度[mm/s] |
| 滑塊工進(jìn)速度[mm/s] |
| 滑塊快回速度[mm/s] |
| 下頂料頂出力[kN] |
| 下頂料頂出行程[mm] |
| 下頂料頂出速度[mm/s] |
| 系統(tǒng)工作壓力[MPa] |
包含設(shè)備選配項(xiàng)目和定制化服務(wù)，為產(chǎn)線賦能自動(dòng)化、信息化、智能化
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