應(yīng)用伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)主傳動(dòng)油泵，減少控制閥回路，實(shí)現(xiàn)對(duì)滑塊速度、壓力和行程的精準(zhǔn)控制，是一種高效節(jié)能的液壓控制方式。可根據(jù)不同工藝需求自行調(diào)整設(shè)置滑塊運(yùn)動(dòng)曲線
工藝柔性好、生產(chǎn)效率高、節(jié)能環(huán)保、維護(hù)方便
泵控伺服驅(qū)動(dòng)技術(shù)應(yīng)用伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)主傳動(dòng)油泵，減少控制閥回路，實(shí)現(xiàn)對(duì)滑塊速度、壓力和行程的精準(zhǔn)控制，是一種高效節(jié)能的液壓控制方式。可根據(jù)不同工藝需求自行調(diào)整設(shè)置滑塊運(yùn)動(dòng)曲線
液壓系統(tǒng)液壓系統(tǒng)回路簡(jiǎn)單，元器件少，可靠性高，維護(hù)保養(yǎng)方便。油液熱平衡溫度低，無(wú)需冷卻裝置或小功率冷卻裝置，液壓元件壽命延長(zhǎng)
機(jī)械結(jié)構(gòu)機(jī)身采用優(yōu)質(zhì)碳素鋼板焊接，焊后整體退火?？蚣芤惑w式結(jié)構(gòu)，夾緊缸和頂鍛缸布局緊湊合理，占地面積小
潤(rùn)滑系統(tǒng)壓機(jī)滑塊導(dǎo)軌采用程控稀油不回收潤(rùn)滑（帶集油盒），可預(yù)設(shè)供油量和供油時(shí)間間隔。設(shè)定好后，系統(tǒng)即可進(jìn)行工作，同時(shí)還應(yīng)設(shè)有故障顯示裝置
采用自主開(kāi)發(fā)的開(kāi)放式體系結(jié)構(gòu)的專(zhuān)用數(shù)控系統(tǒng)自動(dòng)化程度高、操作簡(jiǎn)便且功能完備，便于擴(kuò)展為全自動(dòng)生產(chǎn)線
自研的開(kāi)放式結(jié)構(gòu)的專(zhuān)用數(shù)控系統(tǒng)操作簡(jiǎn)便功能完備，便于擴(kuò)展自動(dòng)化產(chǎn)線
PLC控制系統(tǒng)采用可編程控制器為核心，輔以模擬量、數(shù)字量等擴(kuò)展模塊，以及伺服驅(qū)動(dòng)器控制，滑塊位移采用電感式直線位移檢測(cè)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)位置、速度和壓力的精準(zhǔn)閉環(huán)控制
HMI交互平臺(tái)全新一代HMI交互平臺(tái)，配備觸摸屏，擁有直觀的UI界面，實(shí)時(shí)監(jiān)控設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，包括位移、能量等關(guān)鍵參數(shù)。并具備故障預(yù)警和智能維護(hù)功能，減輕維護(hù)人員的工作
采用先進(jìn)檢驗(yàn)技術(shù)，構(gòu)建精細(xì)化質(zhì)量管理體系
能夠最大化排除人為操作、材料品質(zhì)、測(cè)量工具等因素的影響，獨(dú)立考量設(shè)備對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的影響，精確測(cè)量并優(yōu)化機(jī)器本身的性能，確保滿足生產(chǎn)需求。
通過(guò)有限元分析對(duì)機(jī)械零件進(jìn)行應(yīng)力、變形、位移、強(qiáng)度、疲勞、振動(dòng)、模態(tài)、熱載荷、熱膨脹、結(jié)構(gòu)等多維度的分析與評(píng)估
采用UT超聲波、MT磁粉和PT滲透對(duì)工件進(jìn)行一種或多種無(wú)損探傷檢測(cè)，檢測(cè)內(nèi)部及表面的裂紋、氣孔、夾雜、焊透、夾渣等缺陷
機(jī)身等結(jié)構(gòu)件
全尺寸檢測(cè)
全流程可追溯
工序檢驗(yàn)
關(guān)鍵性能指標(biāo)
交付檢測(cè)
| 產(chǎn)品型號(hào) |
|---|
| 夾緊力[kN] |
| 夾緊行程[mm] |
| 頂鍛力[kN] |
| 頂鍛行程[mm] |
| 頂鍛工進(jìn)速度[mm/s] |
| 夾緊裝模高度[mm] |
| 頂鍛凹模寬度[mm] |
包含設(shè)備選配項(xiàng)目和定制化服務(wù)，為產(chǎn)線賦能自動(dòng)化、信息化、智能化
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